Esta sapata de freio é um componente chave do freio projetado para empilhadeiras elétricas ou de combustão interna comuns de 3 toneladas sob Hangcha, Heli, LiuGong e Lonking. Como elemento central de fricção do sistema de freio, atua diretamente no tambor do freio. Durante o processo de frenagem, a sapata é forçada a se expandir e gerar forte atrito com a parede interna do tambor de freio giratório, reduzindo assim efetivamente a velocidade da roda e conseguindo uma desaceleração e parada suaves do veículo. É uma parte indispensável para garantir a segurança das operações de empilhadeiras. O produto é projetado e fabricado em estrita conformidade com as especificações do sistema de freio dessas marcas de empilhadeiras de tonelagem correspondente para garantir a correspondência precisa do tamanho e pode substituir perfeitamente as peças de desgaste originais do veículo e restaurar perfeitamente o desempenho de frenagem.
Usando uma fórmula de material de fricção de alta qualidade, esta sapata de freio foi projetada para fornecer desempenho de frenagem estável e confiável. Ele pode manter uma resposta de frenagem sensível e consistente em ambientes típicos de armazém, logística e fábrica, levando em consideração um ciclo de durabilidade razoável. O material possui boa estabilidade térmica, o que ajuda a manter a força de frenagem necessária e reduz a degradação do desempenho em situações onde podem ser geradas altas temperaturas, como frenagens contínuas ou descidas. Ao mesmo tempo, o design da sapata procura minimizar o desgaste anormal do tambor do travão, ao mesmo tempo que proporciona uma força de travagem eficaz. Para garantir o melhor efeito de frenagem e segurança operacional, é recomendável verificar o status do tambor de freio e seguir o processo de instalação padrão ao substituí-lo. A inspeção regular do sistema de freio é uma etapa importante na manutenção de segurança da empilhadeira.
