A sapata de freio projetada para empilhadeiras Hangcha e Heli de 1,5 tonelada é feita de materiais compostos de fibra híbrida avançada, que substitui completamente os materiais tradicionais de amianto e tem excelente desempenho de fricção e desempenho estável de atenuação térmica. Seu design estrutural integrado garante um ajuste preciso ao tambor de freio. A placa traseira de metal resistente a impactos, certificada internacionalmente, é combinada com um processo de colagem de alta resistência para suportar a pressão instantânea durante frenagens frequentes e reduzir efetivamente o ruído e o desgaste. O produto segue rigorosamente o sistema de gestão de qualidade da indústria, e a superfície do revestimento de fricção é finamente ranhurada, o que não apenas melhora a eficiência da dissipação de calor, mas também pode descarregar rapidamente a poeira do freio e prolongar significativamente a vida útil.
Esta sapata de freio corresponde precisamente aos modelos convencionais de empilhadeiras de combustão interna Hangcha e Heli de 1,5 toneladas e é compatível com os requisitos de instalação do sistema de freio a tambor do mesmo nível de tonelagem. Como peça de equipamento original, seu design é totalmente sincronizado com o banco de dados OEM de empilhadeiras, fornecendo serviços de garantia que cobrem defeitos de materiais e problemas de processo. O produto é tratado com um revestimento antiferrugem e pode se adaptar a condições extremas de trabalho. Quer se trate de transporte de alta frequência e curta distância em armazenamento e logística, ou operações de carga pesada em canteiros de obras ao ar livre, ele pode manter um torque de frenagem estável para garantir a segurança de pessoas e veículos. O sistema de garantia pós-venda perfeito fornece aos usuários suporte completo para garantir uma operação confiável a longo prazo.
