Nos cenários de operação colaborativa de vários equipamentos e rotatividade de alta frequência da logística transfronteiriça nos portos, a solução de frenagem do lado direito projetada para empilhadeiras de 3 toneladas da série Hangcha R30 é profundamente otimizada para cargas unilaterais para movimentação contínua de contêineres à direita. A estrutura de dissipação de calor assimétrica aprimorada e o design do revestimento anticorrosivo resolvem efetivamente a deterioração térmica da frenagem à direita de alta frequência no pátio e a atenuação da resposta hidráulica no ambiente de névoa salina, fornecendo saída previsível da força de frenagem da roda direita para fábricas pesadas e centros de logística e reduzindo o risco de interferência de frenagem quando o equipamento multi-eixo está paralelo.
O design da janela lateral de inspeção rápida do conjunto reduz bastante as horas de manutenção da unidade de freio direita e combina de forma síncrona com a tecnologia de controle de gradiente hidráulico sob condições de carga pesada para garantir a estabilidade da trajetória do veículo quando ele passa pelo espaço entre caminhões de plataforma ou canais estreitos em ambas as direções. Suas características precisas de distribuição de torque de frenagem reduzem diretamente a probabilidade de deslizamento lateral do pneu sob condições de direção composta e têm valor de suporte subjacente para garantir a tolerância a falhas de programação e a segurança de operação contínua de frotas de empilhadeiras elétricas em sistemas de armazenamento inteligentes.
