Como componente principal do freio das empilhadeiras Hangcha de 6 a 10 toneladas, o conjunto do freio a tambor do freio de mão é projetado com confiabilidade de nível industrial como núcleo e é especialmente projetado para cenários de operação logística de alta intensidade. Sua estrutura integrada se adapta às características de carga pesada das empilhadeiras, pode manter um desempenho de frenagem estável sob condições de trabalho complexas, resistir efetivamente a interferências ambientais, como poeira e vibração, e fornecer garantias básicas para estacionamento de equipamentos e segurança operacional.
A montagem combina design prático com artesanato de precisão: são utilizadas sapatas de freio compostas resistentes ao desgaste, combinadas com tambores de dissipação de calor eficientes para reduzir a atenuação térmica durante a frenagem contínua; o mecanismo do freio de mão otimiza a relação de transmissão mecânica para alcançar um equilíbrio entre operação leve e forte força de frenagem, o que é conveniente para o motorista responder rapidamente, e pode ser travado firmemente em cenários especiais, como rampas, levando em consideração a segurança e a facilidade de operação.
