O conjunto de freio direito da empilhadeira Liugong de 3 toneladas foi especialmente projetado para a coordenação de frenagem dinâmica de empilhadeiras contrabalançadas. É a unidade principal para resolver o risco de deflexão de carga pesada e perda de controle na rampa. Sua estrutura reforçada foi projetada para condições de trabalho severas, como giro de empilhamento em posições altas e descida de cargas pesadas em encostas. Através do sistema de equilíbrio de torque em tempo real em ambos os lados, a estabilidade axial do veículo pode ser mantida com precisão. Nas cenas de transbordo de contêineres e operação intensiva em canais estreitos, ele suprime efetivamente o deslizamento lateral causado pelo deslocamento do centro de gravidade, garante a precisão do posicionamento de elevação e a suavidade das operações contínuas de carga e descarga e fornece suporte de frenagem do lado direito de alta confiabilidade para sistemas logísticos de médio porte.
O componente integra uma camada de dissipação de calor gradiente e um revestimento de supressão de deterioração térmica para garantir a consistência do desempenho de frenagem em operações de vários turnos. O mecanismo original de adaptação dinâmica de torque permite uma transição contínua entre a resposta sensível de sem carga e a frenagem forte de plena carga, melhorando significativamente a confiança no controle em condições de estrada complexas. A estrutura modular de liberação rápida reduz o tempo de manutenção em 40% e reduz simultaneamente os custos abrangentes de operação e manutenção. O desempenho colaborativo em nível de sistema deste componente permite diretamente a linha de base de operação segura de todo o ciclo de vida do veículo, a melhoria da taxa de tolerância a falhas da batida de armazenamento e a evolução de alta resistência do sistema de manuseio industrial.
