O conjunto de freio de bomba dupla do lado direito da empilhadeira Heli de 8 a 10 toneladas está equipado com uma estrutura redundante de bomba hidráulica paralela. O corpo da pinça de liga forjada e a ampla placa de fricção sinterizada são combinados para lidar com a transferência lateral do navio e a carga de transferência de tarugos de fundição contínua. A válvula de controle independente de bomba dupla coordena o curso do movimento do pistão, produz de forma estável o torque de frenagem para parada de emergência com carga total e direção contínua em ângulo reto e mantém o controle da pista da roda para operações em canais estreitos.
O canal guia de aleta específico do domínio lida com a troca de calor da unidade de bomba dupla, e o revestimento de liga de zinco-níquel combinado com o material de vedação composto bloqueia a erosão por névoa salina e a penetração de água de condensação. A interface do flange do grupo de bombas de troca rápida corresponde ao pino de posicionamento padrão para realizar a substituição independente da unidade hidráulica.
