Projetado para cenários de manuseio industrial pesado, o conjunto de freio direito (bomba dupla) de 10 toneladas A100 Hangcha combina tecnologia hidráulica de precisão com tecnologia de materiais de alta resistência para fornecer excelente desempenho de frenagem para empilhadeiras de 10 toneladas. Sua principal vantagem reside no projeto do circuito hidráulico independente de bomba dupla. Através do trabalho coordenado da bomba principal e da bomba auxiliar, forma-se um duplo mecanismo de garantia de frenagem: a bomba principal é responsável pela saída de pressão hidráulica durante a frenagem convencional, e a bomba auxiliar intervém automaticamente na frenagem de emergência ou quando a bomba principal falha, garantindo que o sistema de freio mantenha sempre um estado de funcionamento estável. Esta estrutura de bomba dupla não só aumenta a velocidade de resposta da travagem em 20%, mas também reduz eficazmente a taxa de falhas do sistema através de um design redundante. Mesmo sob a condição de carga total de 10 toneladas e velocidade de 20 km/h, a distância de frenagem ainda pode ser controlada em 6 metros, excedendo em muito o padrão de segurança da indústria. O layout modular à direita otimiza a utilização do espaço de todo o veículo, simplificando o layout da linha de freio. Durante a manutenção diária, o corpo da bomba ou as pastilhas de freio podem ser substituídos rapidamente sem desmontar outros componentes, reduzindo significativamente o tempo de inatividade.
O conjunto do freio usa tambores de freio de ferro fundido de alta resistência e resistentes ao desgaste e placas de fricção resistentes a altas temperaturas, que podem suportar choques de frenagem de alta frequência durante a operação contínua. Em ambientes com muita poeira ou altas temperaturas, como portos e minas, a vida útil é mais de 30% maior do que a dos sistemas tradicionais de bomba única. O sistema de freio hidráulico é combinado com um amplificador de vácuo para obter uma experiência de controle precisa de "pisar levemente no freio para parar". Ao mesmo tempo, a válvula relé de pressão diferencial é utilizada para evitar a interferência de sobreposição dos freios de serviço e freios de estacionamento, garantindo a estabilidade de frenagem do veículo em declives ou estradas escorregadias. Como componente de equipamento original da empilhadeira da série Hangcha A100, sua compatibilidade com o sistema hidráulico do veículo foi rigorosamente testada, podendo substituir diretamente os componentes de freio de equipamentos de marcas similares, com ampla gama de adaptabilidade. O suporte técnico de ciclo completo fornecido pela Hangcha, incluindo planos de manutenção customizados e serviços de resposta a emergências, garante ainda mais a operação eficiente e a segurança operacional do equipamento.
